официальный информационный канал
Страна.RuОРТИнтерфакс
Операция по подъему АПЛ "Курск"
Специальный проект национальной информационной службы Страна.Ru версия для печати | english  

10.09.2002НОВОСТИПОДРОБНОСТИДОСЬЕЭКИПАЖФотолента


...найти


В этом разделе:
Директор ГЦНИИ им. Крылова: во время подъема "Курска" внештатных ситуаций не было

На "Курске" обнаружена еще одна предсмертная записка

Владимир Устинов: ╚Шаг за шагом мы будем идти к выяснению причины гибели ╚Курска╩


╚Он был совершенно счастлив, став старпомом на "Курске"╩

"The Times": Вместе с подъемом подводной лодки "Курск" возрастает гордость россиян

"La Stampa": Подняты на поверхность останки ╚Курска╩. Операция завершена русскими спустя 14 месяцев после трагедии

Каждый в душе был участником этой операции. Письма наших читателей

Командование ВМФ выражает благодарность за поддержку российского флота в ходе операции по подъему "Курска"

Ответы власти
Официальные комментарии об операции по подъему АПЛ "Курск" 

Обратная связь
Каждый посетитель сайта может задать вопрос по интересующей его теме, связанной с проведением операции по подъему АПЛ "Курск" Rambler's Top100

Год назад
Хронология трагедии
Версии гибели
Подъем тел погибших

Страна.Ru
Новости
Сюжеты


Подробности
"Нерпа" примет АПЛ "Курск" вне очереди
 Николай Маяковский
        "Курск" будет утилизирован вне очереди, заявляет руководство судоремонтного завода (СРЗ) "Нерпа". Впервые в истории предприятия в заводскую гавань войдет "мертвая лодка", как ее здесь называют, и впервые ядерная зона атомохода будет выгружена в утилизационном цеху, в так называемом эллинге.

        Раньше ядерное топливо из подлодок всегда выгружалось на плаву, то есть в гавани. Таким образом, с 1993 года на "Нерпе" уже утилизировано 20 подводных лодок. Но, по словам главного инженера СРЗ Ростислава Римденка, "Курск" является аварийной лодкой, в которой отключены все энергосистемы. Атомоход не может сам оставаться на плаву, поэтому реактор придется снимать в эллинге - на берегу.

        Несмотря на то, что специалисты "Нерпы" никогда до сих пор не выгружали ядерное топливо таким способом, Ростислав Римденок считает, что завод готов к этой работе. Через 3-4 месяца после постановки субмарины в док судоремонтного завода Росляково ее заберет оттуда плавдок завода "Нерпа". "Курск" поставят в цех, рядом будет находиться специальный контейнер, в который и выгрузят ядерное топливо. Сам контейнер поместят на специальное судно, которе доставит опасный груз в одно из хранилищ.

        После этого с "Курска" снимут все оборудование, а оставшиеся металлоконструкции пойдут под "гильотину". Так называется специальное оборудование, которое разрежет остатки атомного крейсера на мелкие части. Весь металлолом погрузят в контейнеры и отправят на реализацию в Мурманск, предварительно измерив радиационный фон.

        Весь процесс утилизации "Курска" займет около полугода. В этом году на "Нерпе" уже были разобраны 3 субмарины. Еще столько же, по плану, должны утилизировать до конца года. Но АПЛ "Курск" войдет в заводской док, не дожидаясь очереди. Это первая субмарина такого класса, которая прибудет на "Нерпу".

        По мнению администрации города Снежногорска, где расположен завод, никакой радиационной опасности для жителей города аварийный атомоход не представляет. Во-первых, Снежногорск расположен выше, чем сам завод, а во-вторых, эта местность имеет свои особенности: из-за постоянных ветров воздух в Снежногорске обновляется 6 раз в сутки. Поэтому, если даже теоретически рассматривать возможность радиационного загрязнения, окружающая среда довольно быстро очистится.

       



© Создание и поддержка ФЭП, 2001